国家节能与新能源汽车产业发展规划的主要目标是什么?

 

　　②燃料经济性显著改善。到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。

 

　　③技术水平大幅提高。新能源汽车、动力电池及关键零部什技术整体上达到国际先进水平，掌揖混合动力、先进内燃机、高效变速器、汽车电了和轻量化材料等汽车节能关键核心技术，形成批具有较强竞争力的节能与新能源汽车企业。

 

　　④配套能力明显增强。关键零部件技术水平和生产规模基本满足国内市场需求。充电设施建设与新能源汽车产销规模相适应，满足重点区域内或城际间新能源汽车运行需要。

 

　　⑤管理制度较为完善。建市起有效的节能与新能源汽车企业和产品相关管理制度，构建市场营销、售后服务及动力电池回收利用体系，完营扶持政策，形成比较完备的技术标准和管理规范体系。